编辑:物流学院 | 来源:物流学院 | 发布时间:2025-04-11 | 浏览量：
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为了进一步推动我校优势学科和重点研究领域在京津冀协同发展中发挥重要作用，计划开展《京津冀物流协同发展报告2024年》编撰工作。该报告将梳理并分析京津冀物流发展状况，提出政策建议，推动我校优势学科和重点研究领域在京津冀协同发展中彰显优势、形成品牌、做出贡献，在京津冀协同发展和物流流通行业发出声音、产生影响、增强引领作用，为推动京津冀物流协同发展提供理论和实践指导。
一、《京津冀物流协同发展报告2024年》招标课题及撰写指南
该报告以降低全社会物流成本为总体目标，围绕总目标分解为十个课题。拟定研究内容基于2014-2024年的数据资料展开，每个课题主要内容包括五个部分，主要是现状分析、主要成就和经验分析、比较借鉴分析或重点案例分析、主要问题分析、以及发展对策分析。具体内容如下：
| 序号 |
课题名称 |
撰写指南 |
| 1 |
京津冀物流总体发展情况 |
我国物流业发展总体情况及主要业务发展情况，京津冀物流业发展情况及主要业务发展比较分析，京津冀物流协同发展政策情况。对京津冀物流协同发展水平进行评价，根据京津冀区域协同发展指数评价指标体系，测算2024年京津冀区域协同发展指数，并进行对比分析；提出京津冀物流协同发展指数，并与全国及其他经济区域进行比较分析，确定京津冀物流协同发展水平，分析存在的问题，提出相关政策建议 |
| 2 |
京津冀物流通道建设与发展 |
京津冀物流通道整体情况，铁路、公路、航空、水路交通运输通道设施以及港口、铁路货运场站、航空港等多式联运设施建设情况，口岸物流及协同发展现状，物流通道效率评价指标体系，效率提升路径，取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前影响京津冀物流通道建设的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
| 3 |
京津冀物流园区建设与发展 |
京津冀物流园区的建设及发展现状，非首都功能疏解对北京市物流园区发展的影响，京津冀物流园区结构变动情况，取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前京津冀物流园区建设与发展中存在的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
| 4 |
京津冀农产品冷链物流体系建设与发展 |
京津冀主要农产品的生产和消费情况，京津冀农产品冷链物流体系建设情况，冷链物流设施及空间分布，农产品流通情况等；农产品在运输、仓储、配送、信息处理、流通加工等主要环节的冷链物流现状，农产品冷链物流协同发展情况，取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前京津冀农产品冷链物流协同发展中存在的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
| 5 |
京津冀大宗商品物流体系建设与发展 |
重点分析京津冀大宗商品的流量流向、物流网络及其物流组织和运作，在大宗商品物流方面取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前影响京津冀大宗商品物流体系建设的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
| 6 |
京津冀应急物流体系建设与发展 |
京津冀应急物流体系发展现状，应急物流网络的布局，应急物流政策，应对重大公共事件的京津冀物流系统协同与整合，取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前影响京津冀应急物流体系建设的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
| 7 |
京津冀绿色物流体系建设与发展 |
京津冀绿色物流发展现状，重点包括绿色物流设施、物流车辆、装卸搬运机械、物流包装等相关情况，绿色物流法规制定、模式创新等相关领域的进展，取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前影响京津冀绿色物流体系建设的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
| 8 |
京津冀数智化物流发展状况 |
立足国家数字经济战略与区域协同需求，分析京津冀物流数智化转型现状，以5G、人工智能、物联网、大数据、云计算、区块链等技术为支撑，结合智能仓储、智慧港口、智慧园区和场站、无人机和机器人配送、跨区域智慧口岸等场景实践，分析京津冀数智化物流发展现状；以数智化物流服务为主的资源配置和运行状况分析，跨行业和区域的物流信息化公共服务平台建设与协同情况分析，取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前影响京津冀物流数智化发展的主要问题和相关的政策建议 |
| 9 |
京津冀物流人才状况 |
京津冀物流专业人才状况调查，物流专业人才需求状况，需求变化，物流人才培养和供给现状，取得的主要成就和经验分析，相关领域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前影响京津冀物流人才培养和供给的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
| 10 |
京津冀低空物流发展现状与路径 |
京津冀低空物流发展低空物流的可行性分析、发展现状与面临的挑战，重点围绕政策协同、技术应用、空域管理、基础设施建设和产业生态构建等核心维度展开，结合京津冀协同发展战略与新兴技术趋势，提出系统性发展路径。目前取得的主要成就和经验分析，其他区域的比较借鉴分析或重点案例分析，以及目前影响低空物流发展的主要问题和相关改进提升的政策建议 |
二、投标说明
1.上述课题在全校范围公开招标，我校教师均可投标，并根据撰写指南确定具体研究题目。课题组应根据所投标的题目和撰写指南要求，完成一份不少于2万字的课题研究报告。
2.每一课题的研究内容应聚焦某一个具体问题进行研究，资料详实，鲜明准确，切忌泛泛而谈。具体研究内容应在投标书中详尽阐述。
3.《京津冀物流协同发展报告2024年》的研究专题，同一申请人只能申请1项。
4. 2025年4月24日前，各学院汇总后，将《课题投标书》《申报汇总表》电子版，发送至xdwlyjjd@bwu.edu.cn。
5.通过评审、公示无异议的课题，由课题负责人填报校科研系统，科研处根据立项材料进行审核，做为校级科研项目立项。
三、撰写要求
1.撰写《京津冀物流协同发展报告2024年》过程中，已经出版的《京津冀一体化物流发展报告》（共计5本）的内容及撰写规范可供参考，但要注意避免内容的雷同。覆盖2014-2024年时段的数据资料要在报告中体现出来。
2.报告按照给出的规范格式撰写（附件2）。
3.要求每月汇报进展情况，2025年6月进行课题初稿检查，2025年8月，进行课题结项验收。
四、经费与成果说明
1.经费
每个中标的课题研究经费为2万元，用于课题研究，课题负责人按照学校要求应保证经费使用的合规性、合理性、真实性和相关性。课题立项后，先拨付1万元；通过课题初稿检查后，再拨付1万元。经费执行周期为拨款年度财务报销停止日，剩余经费学校收回。
课题未通过初稿检查，研究自行终止，不再拨付经费，结余经费收回学校，并计入科研信用档案。
2.成果使用
（1）项目通过结项评审、书稿递交相关部门和出版社后，确认为当年项目完成。如未按要求完成，计入科研信用档案。
（2）所有通过课题结项验收的课题，均须按照专家的意见修改，及时提交汇编为《京津冀物流协同发展报告2024年》，出版的发展研究报告，学校不再奖励。
北京现代物流研究基地
2025年4月11日
